В первой части мы говорили о том, сколько людей работает над книгой до момента её сдачи в производство: автор, редактор, корректор, бильд-редактор, дизайнер, верстальщик и специалист по подготовке макета к печати. Но это лишь половина пути. Дальше в дело вступает печатный цех, где бумага должна пройти огромный путь от одинокого бумажного листа до превращения в готовое печатное издание.

Что же делает злой и страшный, в глазах большинства дизайнеров, отдел препресса, чтобы ваш файл не завернули, а отправили наконец в печать?

1. Для начала проверяет макет на соответствие техническим требованиям: вылеты, метки реза, если просили, собственно соответствие макета заявленным характеристикам, чтобы не получилось, что вы прислали файл 25 × 38 см, а в ТЗ написали «визитка».
2. Если в макете есть отделка, она тоже должна быть задана грамотно и соответствовать ожиданиям типографии, то есть её техтребованиям. Отдельной строкой вынесем мысль, что сделать эту отделку соответствующей пресловутым техтребованиям можно только в специально обученных программах: Illustrator, InDesign, CorelDRAW. Никакие Figma с Canva, а также AutoCAD, да, и такое бывает, не в состоянии грамотно подготовить отделку — у них просто нет для этого нужных инструментов.
3. Если есть УФ-лак, препресс или дизайнер, если он грамотный, делает на макете вырезки в слое лака, чтобы он не попадал на биги, иначе сломается, в зону корешка, потому что не приклеится, и на те части, где в дальнейшем планируется склейка, например клапаны коробочек.
4. Потом по определённой схеме и логике собираются спуски полос — макеты печатных листов в том виде, как они и будут размещаться на листе. Причём всё разложено так, чтобы после печати в готовом блоке после 1-й страницы шла 2-я, потом 3-я и т.д. Для этого тетрадки собирают по совершенно другому принципу: так, чтобы на спусках рядом шла первая и последняя, вторая и предпоследняя... В общем, очень кропотливый труд.
5. И вот только после этого готовый спуск отправляется на проверку к клиенту, если такая проверка предусмотрена, а затем уже в репроцентр или на фотовывод, если у типографии он свой.

Собственно, по этой причине дизайнеру стоит проверять файлы ДО формирования спусков, ведь если вы в последний момент заметили ошибку, препрессу снова надо всё перепроверять и вносить изменения в спуски. Ваша внимательность как дизайнера — это чужое сэкономленное время.

Если тираж будет офсетным, то до начала печати будут выведены формы — алюминиевые пластины с рабочими слоями, по одной на каждую краску каждого печатного листа. Печать в офсете идёт именно с этих пластин, условно как с клише, а не просто после нажатия кнопки Print листы выводятся на печать.

Что значит фраза «одна форма на каждую краску каждого печатного листа»? Давайте представим, что у нас есть машина формата А2, и у нас на бумажный лист помещается 8 страничек А5 с каждой стороны этого самого листа. Если в книге 376 страниц, обложку мы не считаем, она изготавливается отдельно, то нам понадобится:

376 / 8 = 47 печатных сторон

Если книга цветная, то мы её печатаем в 4 краски, CMYK, то есть на тираж одной только книги нам нужно изготовить:

47 × 4 = 188 форм

Заметьте, это мы ещё даже печатать не начали! Вывод одной формы при наличии готовых файлов, а их нам препресс собирал и, между прочим, тоже времени потратил изрядно, помните, занимает около 3 минут. Это если вообще больше ничего не делать, только нон-стопом выводить, и по дороге ничего не случится. И, конечно, при этом время всё равно зависит от самого оборудования. Считаем условно:

188 × 3 = 564 минуты

То есть почти 10 часов потребуется репроцентру на то, чтобы изготовить формы для печати одного тиража. Оговорочка про репроцентр неслучайна, так как не у каждой типографии есть свой фотовывод, и тогда формы заказывают в сторонних центрах. Таким образом, ко времени изготовления необходимо ещё прибавить время не только на вывод, но и на доставку этого объёма в типографию.

Важно помнить, что абсолютно на любом этапе может возникнуть брак! В случае с формами сами пластины могут оказаться некачественными. Их могут поцарапать и не заметить это. В конце концов, в репроцентре тоже работают люди, и могут недо- или перепроявить форму. Тогда изображение с неё тоже получится бракованным.
Самое главное, что заметить этот брак обычно получается только когда уже всё готово и осталось запустить печать. Если брак заметили, то печать останавливают, формы выводят заново, а печать листа начинается с начала. А? Что вы говорите? Что будет, если брак не заметят? Тогда его заметит клиент в тираже.

Одновременно с выводом форм типография заказывает бумагу и прочие расходники на тираж. Что характерно, по-прежнему на каждом из этапов работы возможно возникновение брака, но типография об этом прекрасно знает, и тиражи, как правило, не печатаются «под расчёт». Всегда всё печатается с запасом: даже для книги тиражом 1 экз. блок могут изготовить в количестве 4 экз.

Чем больше этапов проходит изделие, тем больший запас печатается, чтобы на каждом шаге можно было отбраковать всё лишнее без ущерба для готового тиража. И ещё. Прежде чем из машины выйдет качественный лист, происходит процесс приладки — совмещение оттисков по всем 4 краскам так, чтобы голубая часть изображения не уехала от жёлтой. На приладку уходит от 50 до 250 листов. Это для каждой стороны каждого листа. Представляете, сколько отходов?

А, например, для книги при расчётном тираже 100 шт. лайнеров для обложек может быть напечатано в 1,5 раза больше, потому что переплётная крышка — сложное изделие, и, соответственно, брак может возникнуть на каждом этапе сборки. Тем более когда обложка идёт с отделкой, например лаком или тиснением.

В этом месте должен быть истерический смех работника типографии, потому что «не так» может пойти абсолютно всё. И лично у меня даже были тиражи, когда было именно так.

1. Про брак форм мы уже говорили, на этом этапе в мусор пойдёт та часть бумаги, на которой этот брак и был выявлен.
2. В процессе печати могут обнаружиться отклонения от норм по цвету, тогда часть листов тоже пойдёт в макулатуру, а взамен тут же, не отходя от станка, будут допечатаны листы по нормам.
3. Заломы, загибы, перетискивание, сдвиг листа при печати — всё в мусор.
4. После сушки листы идут на линию фальцовки, складываются в тетрадки, и тут тоже возможна отбраковка: не в том месте согнули, случайно два листа затянули и т.д.
5. Подборка тетрадок, то есть сборка книги из разрозненных частей по порядку, — тоже риск ошибиться как в порядке следования тетрадок, так и что-то вставить вверх ногами или две одинаковые тетрадки друг за другом.
6. Шитьё блока. Это уже ошибки швейной линии — тоже нужен запас на брак. И тут надо иметь запас всех листов блока, ведь мы же уже всё собрали.
7. Подрезка блока с 3 сторон — отличный шанс запороть весь тираж, ну или партию блоков!
8. Изготовление обложки: печать, ламинация лайнера, нанесение выборочного лака, раскрой сторонок, каширование, то есть приклеивание лайнера к этим самым картонкам. Понимаете, да? На каждом этапе есть риски, а значит, и отбраковка. И это еще не все этапы я перечислила.
9. Приклеивание каптала, ляссе и блока к готовой обложке. Тут тоже можно всё вверх ногами навтыкать, случайно обмазать клеем готовую книгу или приклеить ляссе не сверху, а снизу, да ещё и накосячить с приклейкой форзацев.
10. Даже при упаковке тиража могут быть проблемы, ведь всегда есть риск погнуть углы при транспортировке на склад, а до отгрузки клиенту этот брак — на совести типографии.

Вот такой непростой путь подстерегает бедный бумажный листик. Но зато на выходе после такой кропотливой, сложной и, в общем-то, тяжёлой работы мы получаем те самые красивые книги, которые приятно держать в руках, листать и вдыхать аромат бумажной пыли и типографской краски.

Понимая цену жизни одной книги, сейчас намного логичнее становятся упрёки учителей в школе, когда нам запрещали гнуть, мять, играть с учебниками, а также делать пометки на полях. Ведь за каждым таким томиком стоит огромное количество потраченного времени и усилий.

А самое главное, что книгу нельзя просто «перепечатать», если она испорчена. Тиражи для твёрдого переплёта, как правило, запускаются большими партиями, и срок их изготовления редко составляет меньше 3–4 недель.

Пожалуйста, берегите и уважайте чужой труд. И книги.